又领先行业！去年供应链就称小米汽车账期是60天 雷军从不拖供应商账
广汽公开强调“不超过60天”是底线。赛力斯则自信回应：“我们一直就是60天账期”。紧随其后，吉利、长安等民营车企也迅速跟进，统一支付账期至60天。
账期
港股异动 | 汽配股涨幅居前 车企缩短账期利好规范的供应商 智能化增量零部件产业链高速增长
汽配股涨幅居前，截至发稿，京东方精电(00710)涨6.65%，报7.22港元；耐世特(01316)涨4.49%，报5.82港元；德昌电机控股(00179)涨3.38%，报22.95港元；浙江世宝(01057)涨3.66%，报4.82港元。
比亚迪、奇瑞刚刚宣布！
为落实国家及相关部委就保障产业链供应链稳定、促进汽车产业高质量发展作出的一系列部署要求，为助力中小企业健康发展，比亚迪汽车宣布，将供应商支付账期统一至60天内。我们将以切实行动推动中国汽车产业高质量发展。未来，比亚迪汽车将继续通过技术创新与管理优化，携手上下游
iOS 26 丑上热搜；多家车企宣布将账期统一至 60 天内；OpenAI 推出最强推理模型 o3-pro | 极客早知道
对于不少网友和科技博主吐槽 iOS26 界面丑的情况，苹果客服表示，目前的 iOS26 是测试版本，也已接到过用户反馈界面设计丑的情况，但目前正式版本尚未发布，后续如果很多用户反馈这一问题的话，也有可能会改善的，建议等正式版本推送后再关注相关测评。（来源：封面
【每日热点新闻政策点评】6月11日 星期三
我是阿基，带你从金融的角度看世界，与君共进，相信国运，做强国崛起的积极参与者！
牛市早报｜多家车企承诺支付账期不超60天，直播电商监督管理办法征求意见
6月10日收盘，上证综指跌0.44%，报3384.82点；科创50指数跌1.47%，报982.9点；深证成指跌0.86%，报10162.18点；创业板指跌1.17%，报2037.27点。沪深两市成交总额14153亿元。
小K播早报|中办、国办：支持深圳低空飞行管理制度改革创新 比亚迪将供应商支付账期统一至60天内
《科创板日报》6月11日讯今日科创板早报主要内容有：奥尔特曼发文称OpenAI对o3降价80%；英特尔创2个月以来最大单日涨幅；全球首个AI芯片设计系统发布。
6月11日早餐 | 深圳新一轮综合改革试点启动；多家车企宣布对供应商的账期不超60天
美商务部长称谈判“进展顺利”，助推美股走高，道指收涨0.25%、纳指收涨0.63%、标普500收涨0.55%；特斯拉收涨5.67%、谷歌A涨1.44%，Meta Platforms涨1.20%，英伟达、苹果、亚马逊至多涨0.93%，微软则收跌0.39%。
A股头条：重磅文件出炉！支持港交所公司回深交所上市；四家车企集体反内卷，将支付账期统一至60天内
为深入推进深圳综合改革试点、深化改革创新扩大开放，中办、国办印发《关于深入推进深圳综合改革试点 深化改革创新扩大开放的意见》。意见部署，统筹推进教育科技人才体制机制一体改革，推进金融、技术、数据等赋能实体经济高质量发展，建设更高水平开放型经济新体制，健全科学化
盘前必读丨深圳再获政策大礼包；多家车企承诺支付账期不超60天
科技股整体走强，成为当日上涨主力。特斯拉涨逾5%；英特尔大涨近8%，为4月9日以来最大单日涨幅。该公司在德国汉堡召开的 ISC 2025 大会上宣布，其至强6处理器将为伦敦帝国学院的新型超级计算机HX2提供算力支持，设备由联想制造。谷歌母公司Alphabet上
比亚迪凌晨宣布：对供应商支付账期统一至60天内；特朗普：洛杉矶骚乱是“外国入侵”；特拉斯市值一夜涨4000亿元丨每经早参
11日凌晨，比亚迪汽车官方微博宣布，将供应商支付账期统一至60天内。此举是为落实国家及相关部委就保障产业链供应链稳定、促进汽车产业高质量发展作出的一系列部署要求，以及助力中小企业健康发展，以切实行动推动中国汽车产业高质量发展。
特朗普：洛杉矶骚乱是“外国入侵”；特拉斯市值一夜涨4000亿元；多家车企承诺供应商账期不超60天；一只Labubu被拍出108万丨每经早参
美股三大指数集体收涨，纳指涨0.63%，标普500指数涨0.55%，道指涨0.25%，其中，纳指、标普500指数续创2月底以来收盘新高，道指创3月初以来收盘新高；大型科技股多数上涨，英特尔涨近8%，创2个月以来最大单日涨幅；特斯拉涨逾5%，市值一夜增加约563
周三，这几个板块有利好，可能有戏
第一个就是利好深圳本地股或者国资控股:深入推动深圳综合试点改革，这个消息非常劲爆的，对于深圳本地股来说，不仅仅在事业上，有政策利好消息，在二级市场里其股价更是会有比较好的表现。
深夜突发！多家车企集体发文表态：供应商账期不超60天！
这场集体行动，显然是政策引导、行业共识与企业责任的交汇。既响应国家对中小企业的保护，也通过供应链生态优化，为中国汽车产业向『高质量、可持续』发展铺路。
电商辟谣退货率90%；23周新势力销量发布；多车企承诺账期不超60天 | 晚集
6月10日晚间，小鹏汽车法务部发文表示，公司近期组织了新车型产品拍摄活动，某汽车自媒体受邀参加拍摄后违反《项目保密协议》约定，泄露产品拍摄内容，对公司经营带来严重干扰及不利影响。
振奋人心！付款周期一律不得超过60天，新规让不少大企业彻底慌了
老王最近逢人就夸政策好。他在县城开了二十年的五金厂，过去最怕接国企订单——不是嫌订单小，是怕账期长。去年给某建筑公司供了三十万货，对方财务推说“流程复杂”，硬是拖了八个月才结款。可自从6月1号新规落地，他手机里收款提示音就没断过，工人工资发得痛快，还新添了两台
蔚来的账期对供应商绝对友好！某些人可不能把基础数据搞错啊
在这张图中，有外媒挖出来了其他对比的几家公司就包括蔚来，按照他们的逻辑，蔚来在2023年需要大约290多天的时间来结清其应付账款，其中绝大多数是拖欠供应商的款项。
比亚迪董秘回应供应链关系：账期不长，强调技术创新应对价格战
在深圳，比亚迪于今日上午成功举办了其2024年度的股东大会，吸引了众多投资者的目光。会议结束后，比亚迪董事会秘书李黔接受了多家媒体的采访，并就一系列热点问题进行了详尽解答。
董秘李黔：比亚迪账期相比同行并不长，许多友商账期超过两百天
他还指出，比亚迪作为高速增长的公司，供应商数量在减少，单个供应商采购量增加。比亚迪注重选择具备规模化增长、强大迭代速度和成本降低能力的供应商，以增强自身竞争力。
供应商被困“账期泥潭”，“呼救声”能否唤醒车企良知？
近日，随着工信部发布的《关于维护公平竞争秩序，促进行业健康发展的倡议》（下称《倡议》）以及《保障中小企业款项支付条例》（下称《条例》）的正式实施，苦不堪言的车企下游供应链似乎迎来了曙光。